La campaña
Nuestros coches y camiones son los mayores contaminantes del Wasatch Front. Los vehículos emiten contaminantes al aire directamente durante su uso, así como a través de reacciones químicas entre sustancias del aire que reaccionan a las emisiones de los coches. Entre los principales contaminantes de los vehículos se encuentran las partículas (una de las principales causas de nuestra contaminación invernal), los hidrocarburos, los óxidos de nitrógeno, el monóxido de carbono, el dióxido de azufre y el ozono. También emiten gases de efecto invernadero, como el dióxido de carbono, que contribuyen al cambio climático. Todo ello repercute negativamente en la calidad de nuestro aire.
El trabajo de HEAL sobre las emisiones de los vehículos se centra en la educación para estimular el cambio individual y la acción legislativa y reguladora. A través de conversaciones en eventos locales, materiales en línea y folletos, asociaciones y noches comunitarias, educamos al público sobre los efectos del aire contaminado en la salud, cómo sus coches contribuyen a ello y qué medidas individuales y sencillas pueden tomar para cambiar las cosas. Animamos a la gente a acordarse del aire limpio:
C: Comparta el coche siempre que sea posible
L: Limitar los arranques en frío y combinar viajes
E: Participe en la defensa del aire limpio
A: Acceso al transporte público
N: Navegar por las clasificaciones de smog y los tipos de motor
A: Evitar desplazamientos innecesarios
I: Reducir o no reducir el ralentí
R: Ir en bicicleta o a pie
Colaboramos con las agencias reguladoras y los legisladores de Utah para implantar programas y normas realistas que ayuden a reducir las emisiones de nuestros vehículos. Nos basamos en soluciones basadas en pruebas y en modelos de éxito en otros estados para encontrar lo mejor para Utah.
Estrategias actuales
TRANSPORTE ALTERNATIVO
Utilizar medios de transporte alternativos es una de las mejores formas de reducir las emisiones de los vehículos personales. Reduciendo el número de viajes en vehículos de ocupación individual (conducir en coche solo) mediante el uso compartido del coche, el transporte público o la bicicleta, se puede reducir la huella de emisiones. Y cuando estas acciones se convierten en un hábito permanente, se produce un cambio a largo plazo en la calidad del aire.
While it would be great for everyone in Utah to use public transit or bike to commute, HEAL recognizes there are obstacles to overcome before that can become a reality. That’s why we use education, outreach, collaboration, and policy to try and tackle these obstacles. We support and still are working to implement policy measures like free fare days which will provide a number days where all Utah Transit Authority transportation (buses, TRAX, Frontrunner) will be free on certain days during the inversion season. We form a team of supporters to participate in the annual Clear the Air Challenge which makes reducing emissions a fun game. And we collaborate with entities like the Utah Transit Authority and other community partners on transit-oriented development measures, ways to address first-mile, last-mile issues, and how to make public transit more accessible.
Si podemos incentivar a la gente para que saque su coche de la carretera podremos, con un poco de suerte, mostrarles cómo los modos de transporte alternativos pueden integrarse en sus vidas.
Looking to take action? Consider joining the Clean the Air Challenge.
VEHÍCULOS DE EMISIONES CERO
Los vehículos son nuestra mayor fuente de contaminación en Utah. Pero a medida que avanza la tecnología, existen opciones más asequibles y accesibles para reducir las emisiones de los vehículos, como los vehículos de bajas emisiones (LEV) y los vehículos de emisiones cero (ZEV).
A menos que vivas en Utah.
Aunque Utah está construyendo la infraestructura necesaria, como estaciones de recarga de vehículos eléctricos, para apoyar el uso de LEV y ZEV, los habitantes de Utah no tienen fácil acceso a la compra de estos vehículos. Utah no tiene ningún mandato estatal que exija a los fabricantes traer estos vehículos a Utah, por lo que los envían a los estados que sí tienen tal mandato en su lugar.
Y a pesar de las muchas inversiones del estado en infraestructura de recarga de vehículos eléctricos, hay constantes ataques a los vehículos eléctricos - muchos de los cuales pretenden aumentar las tasas de estos coches limpios. HEAL lidera la lucha legislativa contra estos aumentos.
Además, el impacto potencial de los camiones de cero o bajas emisiones podría tener un profundo impacto en la calidad del aire de Utah. Estamos iniciando conversaciones sobre cómo podríamos legislar, a través de acciones incentivadoras, para que más camiones en nuestras carreteras y autopistas sean de bajas emisiones. También estamos atentos al restablecimiento de las normas federales sobre vehículos limpios.